Ступицы и подшипники колес - Advance Auto Parts

Краткое описание:

Традиционное автомобильное колесо с подшипником состоит из двух наборов конических роликовых подшипников или шариковых подшипников, расположенных вплотную или лицом к лицу, установка подшипника, сальника и регулировка зазора осуществляется на производственной линии автомобилей. Сложность сборки автомобиля на заводе, высокая стоимость и низкая надежность, а при техническом обслуживании ям автомобиля также требуется чистка, масляный подшипник и регулировка.

Подшипник ступицы колеса входит в стандартную комплектацию радиально-упорных шарикоподшипников и конических роликоподшипников и развивается на основе двух комплектов композитных подшипников, непосредственно соединенных в одно целое (двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники и двухрядный круговой конус. роликовые подшипники), цельный подшипниковый узел ступицы колеса имеет хорошие характеристики сборки, может быть опущен с предварительной настройкой зазора, подшипник, легкий вес, компактная конструкция, большая грузоподъемность, предварительная установка смазки и уплотнения (масло) , опускает преимущества внешнего уплотнения колеса и не требует обслуживания, широко используется в легковых автомобилях, в грузовых автомобилях также имеет тенденцию к постепенному расширению применения, использование подшипникового узла ступицы колеса и использование растет, теперь разработано в третье поколение.